Timing Gear Timing Belt

1). Tipe Timing Gear

Timing Gear & Timing Belt - Timing gear set
atau belt yang ada pada bagian depan silinder block pada mesin diesel yang
berfungsi menggerakan pompa injeksi dan camshaft. Timing gear lebih banyak digunakan
pada mesin diesel tetapi kadang-kadang menggunakan juga timing belt.

Gambar ini menunjukan rangkaian timing gear yang biasa digunakan pada mesin diesel. Pada sebagian mesin diesel, crankshaft timing gear memutar chamshaft timing gear secara langsung. Crankshaft timing gear memindahkan tenaganya ke drive gear pompa injeksi melalui idle gear. Timing gear mempunyai timing mark (tanda) agar pemasangannya dapat dilakukan dengan tepat, dengan mengikuti tanda yang ada.
Timing gear dibuat dari baja carbon atau baja khusus lainnya dengan pengerasan pada permukaannya. setelah machining roda-roda giginya dibuat dengan 9 bentuk helical gear teeth dan bersinggungan secara halus sehingga suaranya rendah.   2). Tipe Timing Belt

Timing belt terbuat dari karet tahan panas dengan inti yang kuat dan tidak elastis. Gigi-giginya dilapisi dengan kanvas tahan gesekan. Kekerasan timing belt disetel dengan timing belt idler no1, dan kekerasan awalnya ditentukan oleh kekerasan tension spring. Timing belt dibuktikan dapat bertahan sampai jarak tempuh 100.000 km atau lebih (60.000 mil atau lebih). Sebagian kendaraan dilengkapi dengan indikator yang akan menyala setelah jarak tersebut untuk memperingatkan pengemudi bahwa sudah saatnya penggantian timing belt.

Demikianlah pembahasan mengenai Timing Gear & Timing Belt dan akan terus di uptodate sesuai dengan kemajuan teknologi.